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粘钢加固施工后加固公司教你如何评价施工质量

发布时间:2020-7-22 来源:/news147.html

在粘钢加固中,评价质量的一个重要因素是是否存在空鼓。空鼓试验应在粘结钢筋施工后进行,空鼓试验应采用锤击或其他方法进行,有效粘结面积不应小于总粘结面积的95%。当单个空鼓的面积小于10,000平方毫米时,可通过钻孔和注胶的方式进行修补;当单个空鼓的面积大于10,000平方毫米时,应将其拆除并重新粘贴,并重新检查和验收。

钢板与基材之间会出现空鼓,这将不可避免地导致二者之间粘结层的不连续。钢板和基材在钢粘合剂的作用下一起工作。缺少粘合层将破坏粘合层之间的应力传递,并且粘合层将在空鼓附近形成应力集中。随着载荷的增加,应力集中区附近容易发生剥离破坏。虽然空鼓可以通过钻孔和注射的方法修复,但是钢板钻孔会进一步破坏钢板的整体性,减小钢板的截面积,削弱钢板的承载能力。

空鼓的发生会对粘结钢板的加固产生不利影响,在粘结钢板的过程中应采取措施避免空鼓的发生。首先,从施工的角度来看,可以保证钢胶能够形成均匀的胶层。钢板粘贴在梁底、板底等平面位置时,应保证中间胶层厚,边缘胶层薄;柱、墙等构件采用垂直粘贴时,应保证胶层厚而薄。这两种粘接方法可以保证胶体在后期施加固化应力的过程中形成均匀的厚度,减少空洞的可能性。

另一方面,粘结钢筋中胶的用量不足也会导致空鼓。根据规范,粘钢后胶层的平均厚度为2mm-3mm。如果不考虑损耗,理论上每平方米钢板使用的胶粘剂量为0.003m3,这是否意味着每平方米钢板使用的胶粘剂量为0.003m3就能满足需求?

事实上,情况并非如此。本规范中提到的厚度是在钢板上施加固化压力后粘合剂层的厚度。在固化压力的作用下,粘合层将被压缩。如果不施加固化压力,仅通过手动涂抹就很容易使粘合层的厚度不均匀,如果粘合层太薄,就容易导致空鼓。因此,在实际施工中,应在涂覆粘合剂层的过程中适当增加粘合剂层的厚度,以确保在施加固化压力时粘合剂层的厚度均匀且连续,从而避免出现空鼓。

综上所述,加固公司在粘钢加固过程中,是否存在空鼓对加固效果有很大影响。同时,钢胶层的厚度是是否会出现空鼓的主要原因,所以钢胶的选择尤为重要!


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